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CHEVROLET AVEO (T300) 1.2 LDC A12XER

Problema El motor no se pone en marcha al accionar el arranque. No hay códigos de avería. Causa Defecto en el sensor de presión absoluta del colector del colector de admisión. Solución Conectar el terminal de diagnóstico compatible. Comunicar con la unidad de control del motor. Seleccionar los siguientes parámetros: Seleccionar la representación gráfica del … Leer más

PEUGEOT 307 CC (3B) 1.6 16v NFU (TU5JP4)

Problema Al accionar el cierre de la capota, la subida de los elevalunas eléctricos delanteros y traseros no se produce. Códigos de avería en la unidad de control del techo escamoteable: 1 – ciclo no terminado. 2 – tiempo de cierre maletero. Causa Defecto en uno de los microinterruptores de cierre de maletero. Solución En … Leer más

FORD TRANSIT CONNECT Furgón 1.0 EcoBoost M2GA

Problema Testigo de presión de aceite encendido. Causa Defecto en la electroválvula de regulación de presión de aceite del motor. Solución El vehículo diagnosticado incorpora un sistema de lubricación del motor de presión variable en función de la activación de una electroválvula: Máxima activación de la electroválvula de regulación de presión de aceite del motor. … Leer más

VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTI CCZB

Problema Funcionamiento muy brusco de la caja manual robotizada DSG. El vehículo inicia el movimiento con gran dificultad. Códigos de avería en la unidad de control de la caja manual robotizada DSG: 18222 472E P1814 – válvula reguladora de presión 1 N215, interrupción/cortocircuito a masa 18223 472F P1815 – válvula reguladora de presión 1 N215, … Leer más

OPEL VECTRA (C) 2.2 DTI 16V Y22DTR

Problema El limpiaparabrisas deja de funcionar unos 20 segundos después de accionarlo. Código de avería en la unidad de control de carrocería del vano motor: B3876 – fallo del circuito del interruptor de posición de reposo. Causa Defecto en el motor del limpiaparabrisas. Solución En el vehículo diagnosticado, los síntomas se manifiestan cuando la unidad … Leer más

AUDI A3 (8P1) 2.0 GSI AXW

Problema Falta de potencia. Se enciende el testigo de motor. Códigos de avería en la unidad de control motor: 16575 40BF P0191 – sensor de presión de combustible G247, señal no plausible. 18974 4A1E P2542 – sensor de presión de combustible de baja G410, cortocircuito a positivo. Los síntomas se manifiestan al alcanzar la temperatura … Leer más

MAZDA 6 (GJ, GL) 2.2 D SHY…

Problema Se enciende el testigo de motor. Se enciende el testigo de presión de aceite. Código de avería en la unidad de control del motor: P055F 00 – presión de aceite del motor, baja presión en el circuito. Causa Contaminación del aceite lubricante debido a la carbonilla generada en el asentamiento de los inyectores. La … Leer más

TOYOTA LAND CRUISER VAN (_J15_) 3.0 D4d (KDJ155, KDJ150) 1KD-FTV

Problema Circulando con el vehículo, el motor se detuvo. Desde entonces, el motor no se pone en marcha al accionar el arranque. P1604 – comando de arranque, fallo de funcionamiento. Causa Defecto en la unidad de control de los inyectores. Solución Conectar el terminal de diagnóstico compatible. Comunicar con la unidad de control motor. Borrar … Leer más

PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 HDi 9HZ (DV6TED4)

Problema Tirones en el funcionamiento del motor. Códigos de avería en la unidad de control del motor: P0339 – señal de régimen motor, señal errónea. Causa El rozamiento de un palier con la instalación eléctrica al girar el volante hacia la derecha provoca un defecto en el aislamiento del cableado del sensor de posición del … Leer más

SKODA FABIA II (542) 1.2 CHFA

Problema Después de realizar las operaciones de mantenimiento se aprecian los siguientes síntomas: Se enciende el testigo de motor. Código de avería en la unidad de control del motor: ◦ 16556 40AC P0172 – fila de cilindros 1 del sistema de inyección de combustible, sistema muy enriquecido. Causa Posibles causas: Defecto en el tarado de … Leer más

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