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FORD TRANSIT CONNECT Furgón 1.0 EcoBoost M2GA

Problema

Testigo de presión de aceite encendido.

Causa

Defecto en la electroválvula de regulación de presión de aceite del motor.

Solución

El vehículo diagnosticado incorpora un sistema de lubricación del motor de presión variable en función de la activación de una electroválvula:

  • Máxima activación de la electroválvula de regulación de presión de aceite del motor. Mínima presión de aceite:

  • No hay activación de la electroválvula de regulación de presión de aceite del motor. Sistema en reposo. Máxima presión de aceite:

Utilizar un manómetro para comprobar la presión de aceite.

  • Valor teórico de presión de aceite a 2000 r/min: 2 bares.

Si el valor de presión de aceite es inferior a 1.5 bares, realizar la siguiente comprobación:

  • Desconectar la electroválvula de regulación de presión de aceite.
  • Los valores de presión al desconectar son plausibles:

◦ A ralentí: 1,3 bares.

◦ Al acelerar: 4 bares.

Si los valores son plausibles al desconectar, sustituir la electroválvula de regulación de presión de aceite del motor.

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