Problema
Después de realizar las operaciones de mantenimiento se aprecian los siguientes síntomas:
- Se enciende el testigo de motor.
- Código de avería en la unidad de control del motor:
◦ 16556 40AC P0172 – fila de cilindros 1 del sistema de inyección de combustible, sistema muy enriquecido.
Causa
Posibles causas:
- Defecto en el tarado de presión del filtro de combustible.
- Referencia incorrecta del filtro de combustible.
Solución
Conectar el terminal de diagnóstico compatible. Comunicar con la unidad de control del motor. Borrar averías. Seleccionar los siguientes parámetros y realizar un recorrido de pruebas • Dirección 01: Motor.
◦ Función 02: Leer averías.
◦ Función 05: Borrar averías.
◦ Función 08: Lectura de bloques de valores de medición.
▪ Canal 002.
▪ Campo de indicación 4: Presión de colector. Valores teóricos: A ralentí: 310 mbar. Encendido conectado: presión atmosférica.
▪ Canal 099.
▪ Campo de indicación 4: Regulación de mezcla. Valores de referencia:
▪ Mezcla estequiométrica: 0 %.
▪ Mezcla rica: Entre − 25 y 0 %.
▪ Mezcla pobre: Entre 0 y 25 %.
Conclusiones del diagnóstico:
- El código de avería 16556 40AC P0172 se vuelve a registrar durante el recorrido de pruebas.
- Los valores de presión de colector son correctos.
- El parámetro de corrección de mezcla muestra el valor de − 25 %. Valor límite de mezcla rica.
Posibles causas:
- Defecto de funcionamiento del sensor de oxígeno.
- Exceso de presión de combustible.
- Exceso de caudal en los inyectores.
Realizar una analítica de gases para verificar al concordancia entre el valor de corrección de mezcla de diagnosis y el porcentaje de oxígeno de escape.
- CO: 1 %.
- CO2: 11.8 %
- HC: 223 ppm
- O2: 0.12 %
- lambda: 0.87
Si hay concordancia entre el valor de corrección de mezcla de diagnosis y el porcentaje de oxígeno de escape, el funcionamiento del sensor de oxígeno es correcto. Utilizar un manómetro para comprobar la presión de combustible.
- Valor teórico: 4 bares.
Si el valor medido es superior a 6 bares, sustituir el filtro de combustible.
- Nota: en el vehículo diagnosticado, la referencia del filtro de combustible es incorrecta. El filtro de combustible está tarado para una presión de 6 bares:
