El motor no se pone en marcha al accionar el arranque.
El display del cuadro de instrumentos muestra permanentemente el mensaje de posición P/R de
palanca de la caja automática.
La palanca selectora de cambio de la caja automática se encuentra bloqueada.
Código de avería en la unidad de control de la caja de cambios EGS:
• P2338 – las señales CAN que ha enviado la unidad de control N15/5 están incompletas.
Código de avería en la unidad de control del módulo electrónico de la palanca selectora N15/5.
• P1856 – ha fallado la identificación de posición de la palanca selectora.
La causa de la anomalía es la avería interna de la unidad de control del módulo electrónico de la
palanca selectora N15/5.
SOLUCIÓN:
En el vehículo diagnosticado, la función de bloqueo del acoplamiento de la palanca selectora está
controlada por la función inmovilizador de la unidad de control del interruptor electrónico de
encendido y arranque EZS.
• Utilizar el terminal de diagnóstico compatible para comprobar los parámetros de
autorización de arranque de la unidad de control del interruptor electrónico de encendido y
arranque EZS.
Conclusión a la adquisición de datos:
• Los parámetros de autorización de arranque son correctos.
• El parámetro del estado del conmutador de freno muestra un valor real, y la información
llega a la unidad de control de la unidad de control del módulo electrónico de la palanca
selectora N15/5.
En la sintomática expuesta, en la que se cumplen los condicionantes para la puesta en marcha, pero
se registra la avería P1856 y la palanca selectora permanece bloqueada, para resolver la anomalía se
hace necesario sustituir o reparar la unidad de control del módulo electrónico de la palanca selectora
N15/5.
En caso de sustitución de la unidad de control del módulo electrónico de la palanca selectora N15/5,
no es necesario realizar ninguna adaptación para ponerla en servicio.
