Ejemplos


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Funcionamiento irregular del motor a ralentí, pudiendo llegar a pararse el motor

Vehículo diagnosticado: Peugeot 207 A7 8HX DV4TD.

Falta de potencia.
No hay códigos de avería en la unidad de control de motor.

Anomalía en el regulador de caudal de combustible, que no es capaz de gestionar la entrada de
combustible en función de la activación que le demanda la unidad de control motor.

SOLUCIÓN:

Esta versión de la gestión EDC 16 C34 incorpora la bomba CP1H, cuya presión máxima es de 1600
bares, la cual equipa un regulador de caudal cerrado en reposo.
En la sintomática expuesta, conectar el terminal de diagnóstico compatible para visualizar los
parámetros de la unidad de control motor relacionados con la regulación de la presión de
combustible:
Observar los parámetros de corrección de caudal de inyectores en cada uno de los cilindros.

1254-1

Si el parámetro de corrección nunca supera el valor de 1 mm3, se puede obtener las siguientes
conclusiones:
• Se puede descartar la falta de compresión en alguno de los cilindros como causa de la
irregularidad de funcionamiento del motor.
• Se puede descartar el mal funcionamiento de alguno de los inyectores como causa de la
irregularidad de funcionamiento del motor.
Comprobar los parámetros de activación dwell de la electroválvula de caudal y comprobar la
correspondencia del mando con los valores reales de presión.

1254-2

• En una condición de funcionamiento normal, la unidad de control motor aplicaría un
porcentaje dwell a la electroválvula de caudal para que ésta ajuste la presión real a los
valores teóricos.
• Sin embargo, se constata que la unidad de control motor trata de corregir mediante un dwell
variable el valor de presión de rampa, el cual sufre fuertes oscilaciones.

1254-3

Descartar el circuito de baja presión alimentando la bomba de alta con un recipiente de combustible
situado a mayor altura que el motor.

1254-4

Si al alimentar directamente la bomba de alta presión el problema persiste, sustituir el regulador de
caudal de la bomba de combustible.

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